Le son du moteur chauffé me met d’entrain pour la course de ce soir, mon adversaire a les sourcils froncés, je suis encore en train de choisir quel morceau de musique mettre pour la route. Mon adversaire fait hurler son moteur pour frimer un coup, je ne le fais pas, je ne peux pas me le permettre avec l’âge de mon bolide. Mon choix se porte vers une piste aléatoire d’un type bien rythmé et puissant. 3, 2, 1, c’est parti !

Les voitures sont parties comme des flèches, bon la mienne comme ne flèche en mousse comparé à la belle voiture neuve qui a bien démarré devant moi. Il faudrait que j’arrive à trouver un bon coup pour me payer un nouveau véhicule, en voler un ne serait pas la bonne solution, c’est bon quand on compte les vendre ou pour un groupe, pour soi c’est la pire des fausses bonnes idées. Mais bref je m’égare et mon adversaire s’éloigne de plus en plus.

C’est au premier virage que je commence à le rattraper, il arrive à bien esquiver les voitures sans trop devoir ralentir, c’est dans les petits chemins de ville que j’ai toutes mes chances de gagner. Mon pouvoir m’aide encore à réduire la distance créé par le démarrage mais l’autre a vraiment une bonne voiture, et le parcours choisi est plein de lignes droites. Je le rattrape certes, mais pas assez vite, quelques centaines de mètres avant l’arrivée, il y a encore quelques rares virages mais ils sont assez larges pour qu’il les prennes sans soucis, j’ai une cinquantaine de mètres à retrapper et le virage m’a fait rétrogradé, je n’ai pas le temps de passer la sixième et comme le dernier des cons, je fais la chose à ne pas faire.

Le pied au plancher, j’appuie sur ce bouton rouge au niveau de l’autoradio, je libère le protoxyde d’azote sans être au rapport maximum, la vitesse augmente, pour quelques secondes, la Fox Body devient une vrai bolide de course ultraperformant, l’accélération est géniale et proportionnellement à cela, mon pouvoir augmente, je vois encore mieux ressent mieux et sait mieux. Ma voiture arrive un peu avant celle de mon adversaire. J’ai gagné, mais à quel prix…

Voilà ma voiture presque entièrement fichue, j’ai éclaté le bloc moteur et la boite de vitesse. Ah bah j’ai bien été payé certes cette course, mais j’ai juste eu le temps d’aller deux rues plus loin que j’ai pu constater le problème, la casse avait percé le réservoir d’huile et la boite de vitesse ne fonctionnait presque plus, je pouvais aller en première deuxième et probablement la sixième peut-être car j’arrivais à y placer le levier sans trop forcer… Dans le coffre, j’ai un peu de scotch qui me permet de sceller un peu la fuite d’huile mais il faut absolument que je trouve quelqu’un pour m’aider à réparer le reste, et je crois que si je ne tombe pas sur un génie, je pourrais dire adieu à la voiture, donc à ma seule source de revenus. J’’ai été fort pour me mettre dans la merde sur le coup.

Je me retrouve plus tard, garé sur un parking public, allongé sur la banquette arrière de la voiture, une couverture et mon téléphone avec moi et je tombe sur un boutique qui pourrait m’être utile, quelque chose appelé « seconde vie », apparemment, la personne se chargeant de l’endroit fait des réparations de l’ordre du miracle, peut-être le moyen d’avoir le beurre et l’argent du beurre.

C’est donc le lendemain matin, à l’heure de l’ouverture que je vais vers le magasin, j’ai laissé la voiture sur la grand parking plus loin, elle ne peut plus rouler du tout cette fois, la casse a du fragiliser la courroie et je ne peux plus rien faire d’autre que serrer le frein à main.
Je me permet d’entrer, un sourire un peu gêné sur le visage au comptoir du magasin. Je tombe sur quelque chose qui sera la première bonne nouvelle de la journée, une très belle femme m’accueillant à l’arrivée.

On lui a vraiment déjà demandé de réparer une voiture sciée en deux ? Bon après tout avec un bon coup de chalumeau, une crémaillère neuve, un pot d’échappement, deux barres stabilisatrices des étriers et des câbles de frein, etc… et le tour est joué. Mais ça reste le genre de travail qui ne peut pas se faire tout seul.

Quoiqu’il en soit, ma voilà bien content que ce magasin s’occupe de la mécanique, ça me fera une paire de bras en plus. Plus qu’à espérer qu’elle sera capable de se taire, je n’ai pas envie qu’un flic ou deux aient la bonne idée de chercher dans la voiture pour y trouver une bouteille de protoxyde d’azote ainsi qu’un peu trop de liquidités. Pour en revenir à la responsable du magasin :


J’adore mettre les gens en confiance avec des soucis tels que celui-là. Je dois avoir l’air bien con de venir présenter un tacot pareil, mais bon, la valeur sentimentale sans doute, et puis il faut bien que je trouve quelqu’un pour la reprendre une fois que je changerait de véhicule.
En attendant sa réponse, je jette une œil dans la boutique et c’est très… rose, bon pourquoi pas après tout, c’est plutôt joli mine de rien, osé, mais joli.


En sortant, je l’amène au lieu-dit avant de lui montrer la voiture et d’ouvrir le capot, devant nous, un atroce spectacle, à la fois pour un mécanicien que pour un pilote. Quand on parle de chirurgie, on évite les détails morbides à la famille pour simplement dire quelque chose comme : « votre enfant à besoin d’une opération à la jambe » au lieu de dire que l’on va l’ouvrir pour mieux briser l’os et mettre des plaques de métal dans la jambe du pauvre petit. C’est à peu près pareil ici. La voiture a besoin d’une réparation.

Je ressens rarement la honte, j’ai tendance à me foutre un peu de tout ce qui arrive, mais la Fox Body, je ne peut pas cacher efficacement le sentiment de honte, et c’est le regard fuyant que je fais enfin cet aveu.